
All orders shipped with UPS Express.
Always free shipping for orders over US $250.
All orders are shipped with a UPS tracking number.
Items returned within 14 days of their original shipment date in same as new condition will be eligible for a full refund or store credit.
Refunds will be charged back to the original form of payment used for purchase.
Customer is responsible for shipping charges when making returns and shipping/handling fees of original purchase is non-refundable.
All sale items are final purchases.
Give us a shout if you have any other questions and/or concerns.
Email: contact@domain.com
Phone: +1 (23) 456 789







Digitalna kontrolna tabla sadrži jasan i intuitivan interfejs, omogućavajući vam da pristupite svim ključnim informacijama o putovanju na prvi pogled. Štit za noge uključuje praktičan USB port, dok Vespa MIA dodatak omogućava povezivanje sa pametnim telefonom, čime možete upravljati pozivima, porukama i muzikom direktno sa upravljača.

Vespa GTV je opremljena Keyless sistemom umjesto tradicionalnog paljenja pomoću ključa, što znači da možete otključati, zaključati i pokrenuti svoju Vespu bez potrebe da vadite ključ iz džepa.

Osvjetljenje Vespe GTV je potpuno LED, uključujući prepoznatljivo nisko postavljeno prednje svjetlo. Ovaj elegantni element osigurava odličnu vidljivost na putu, što direktno doprinosi većoj sigurnosti u vožnji.

Ergonomija Vespe GTV dizajnirana je do najsitnijih detalja kako bi ponudila zaista vrhunsko iskustvo pri svakoj vožnji. Položaj za vožnju je udoban, a istovremeno vam omogućava potpunu kontrolu nad putem, dok prostrano sportsko sjedište sa izgledom jednoseda pruža svu potrebnu udobnost, kako za kratke gradske relacije, tako i za duže izlete.

Motor od 310 kubika Euro 5+ HPE (High Performance Engine) pruža glatku, tihu i efikasnu vožnju koja je stabilna i zadovoljavajuća. Uz minimalne vibracije i buku, ovaj agregat nudi i značajno smanjenu potrošnju goriva, čineći svako putovanje ekonomičnijim i prijatnijim.
| Karakteristika | Detalji |
| Motor | hpe jednocilindrični, četvorotaktni, 4 ventila, elektronsko ubrizgavanje |
| Prečnik x Hod klipa | 75 mm x 70,1 mm |
| Zapremina motora | 310 cc |
| Maksimalna snaga | 18,4 kW (25 KS) pri 6.500 o/min |
| Maksimalni obrtni moment | 28,9 Nm pri 5.250 o/min |
| Sistem goriva | Novo elektronsko ubrizgavanje PFI (Port Fuel Injection) |
| Starter | Električni |
| Prenos | CVT sa serverom obrtnog momenta |
| Kvačilo | Automatsko suvo centrifugalno kvačilo sa amortizerima vibracija |
| Hlađenje | Tečno |
| Noseća struktura | Karoserija od čeličnog lima sa zavarenim ojačanjima |
| Prednje oslanjanje | Jednostrana ruka sa spiralnom oprugom i jednim amortizerom |
| Zadnje oslanjanje | Dvostruki hidraulični amortizer sa podesivim predopterećenjem u 4 pozicije |
| Potrošnja | 31,2 km/l |
| Emisija CO2 | 74 g/km |
| Emisioni standard | Euro 5+ |
| Prednji točak | Tubeless 120/70 - 12” |
| Zadnji točak | Tubeless 130/70 - 12” |
| Prednja kočnica | Disk od nerđajućeg čelika Ø 220 mm sa hidrauličnom kontrolom - ABS/ASR |
| Zadnja kočnica | Disk od nerđajućeg čelika Ø 220 mm sa hidrauličnom kontrolom - ABS/ASR |
| Dužina / Širina / Međuosovinsko rastojanje | 1.975 / 775 / 1.375 mm |
| Visina sjedišta | 790 mm |
| Kapacitet rezervoara | 8,5 litara (uključujući 2 litra rezerve) |
| 3D Thumbnail | /i/m/imgi_4_nvh7q3zu01-01-m.png |
|---|---|
| brendu | Vespa |
| kubikaži | 250cc - 400cc |