Vespa GTS 310 SuperTech

Vespa GTS 310 SuperTech

12.820,50 KM

   

Vespa GTS SuperTech: Vrhunac tehnologije i stila

Vespa GTS SuperTech utjelovljuje samu suštinu GTS porodice. Svojim visokotehnološkim i sofisticiranim karakterom, ona je saputnik na putovanjima koji je predodređen da vas stalno iznenađuje i osvoji na svakom putu koji odaberete.

- +

Ljepota tehnologije

Prepoznatljiv i pobjednički izgled, tipičan za GTS seriju, spojen je sa jedinstvenom privlačnošću i čistom tehnologijom. Vespa GTS SuperTech ostavlja snažan utisak intenzivnim bojama, interpretiranim kroz sjajne i mat završne obrade koje ističu njen visokotehnološki i sofisticirani dizajn. Hromirane linije i fluorescentni detalji naglašavaju njenu futurističku dušu, dok crno sjedište sa kontrastnim šavovima dodaje završni dodir elegancije.

Budućnost mobilnosti

Remek-djelo savremenog inženjeringa besprijekorno se uklapa sa bezvremenskom klasom Vespe GTS SuperTech. Njen visokoperformansni motor od 310 kubika, koji je u skladu sa Euro 5+ standardom, pruža glatko, brzo i dinamično iskustvo vožnje, kako po gradu, tako i van njega. Umotan u čelično kućište, opremljen točkovima od 12 inča i sa dvokanalnim ABS-om i ASR-om, Vespa GTS SuperTech je zaista skuter kao nijedan drugi. Njegove izvanredne performanse se takođe ogledaju u potrošnji goriva i smanjenom nivou buke, što obezbjeđuje prefinjenije iskustvo vožnje.

Tehnologija dizajnirana da osvoji put

Vespa GTS SuperTech predstavlja savršen spoj dizajna, performansi i inovacije. TFT ekran u boji od 4,3” funkcioniše kao pravi putni računar, pružajući sve ključne informacije o vašem putovanju i stanju skutera. Uz Vespa MIA sistem povezivanja, možete upravljati porukama, pristupati listama muzike i obavljati pozive, čak i putem glasovnih komandi. Funkcije poput Bike Finder-a i integrisanog navigacionog sistema* dodatno podižu praktičnost, čineći svaku vožnju potpunim digitalnim iskustvom.


Kontrolna tabla

TFT ekran u boji od 4,3” predstavlja naprednu kontrolnu tablu koja pruža sve ključne podatke o vašem putovanju, uključujući potrošnju goriva, prosječnu brzinu, domet i nivo goriva u rezervoaru. Dugme MODE na upravljaču omogućava lako prebacivanje između ekrana i upravljanje Vespa MIA sistemom. Posebno korisna funkcija je Navigacioni sistem* koji vas vodi pomoću GPS piktograma direktno na displeju, prikazujući preostalu udaljenost, vrijeme dolaska i alternativne rute.

Vespa MIA uključena

Sistem za povezivanje koji spaja vaš pametni telefon sa Vespo GTS SuperTech omogućava vam da upravljate dolaznim pozivima i obavještenjima, obavljate razgovore i puštate muziku. Svim ovim funkcijama upravljate jednostavno, putem praktičnog džojstika postavljenog na lijevoj strani upravljača.


Praktičnost

Vespa GTS SuperTech uključuje Bike Finder funkciju, koja aktivira pokazivače pravca i LED svjetla kako bi vam pomogla da lako pronađete svoj skuter na prepunim parkinzima. Takođe dolazi sa Keyless sistemom koji omogućava pokretanje motora bez upotrebe ključa. Prostor ispod sjedišta opremljen je zaštitnom prostirkom i praktičnim svjetlom, što dodatno olakšava svakodnevnu upotrebu.

HPE motor od 310 kubika, koji je u skladu sa Euro 5+ standardom, nudi visoke performanse i nisku potrošnju goriva. Sa snagom od 18,4 kW pri 6500 obrtaja u minuti i maksimalnim obrtnim momentom od 28,9 Nm pri 5250 obrtaja u minuti, obezbjeđuje odličan obrtni moment pri niskim obrtajima, uz smanjenje vibracija i buke. Sve to doprinosi fluidnom, dinamičnom i optimalnom iskustvu vožnje.


Karakteristika Detalji
Motor Jednocilindrični, četvorotaktni, 4 ventila, elektronsko ubrizgavanje, hpe
Zapremina motora 310 cc
Prečnik x Hod klipa 75 mm x 70,1 mm
Maksimalna snaga 18,4 kW (25 KS) pri 6.500 o/min
Maksimalni obrtni moment 28,9 Nm pri 5.250 o/min
Potrošnja 31,25 km/l
Emisija CO2 74 g/km
Sistem goriva Elektronsko ubrizgavanje
Hlađenje Tečno
Paljenje Električno
Prenos CVT sa serverom obrtnog momenta
Kvačilo Automatsko suvo centrifugalno kvačilo sa amortizerima vibracija
Noseća struktura Karoserija od čeličnog lima sa zavarenim strukturalnim ojačanjima
Prednje oslanjanje Jednostrana oscilirajuća ruka sa spiralnom oprugom i hidrauličnom kontrolom
Zadnje oslanjanje Dvostruki hidraulični amortizer sa podesivim predopterećenjem opruge u četiri pozicije
Prednja kočnica Hidraulični disk od nerđajućeg čelika Ø 220 mm
Zadnja kočnica Hidraulični disk od nerđajućeg čelika Ø 220 mm
ABS/ASR sistem Standardno
Prednja guma Tubeless 120/70 - 12”
Zadnja guma Tubeless 130/70 - 12"
Dužina / Širina / Međuosovinsko rastojanje 1.980 / 765 / 1.380 mm
Visina sjedišta 790 mm
Kapacitet rezervoara 8,5 litara
Emisioni standard Euro 5+

Više informacija
3D Thumbnail /i/m/imgi_1_nvh6dyeu04-01-m_2.png
brendu Vespa
kubikaži 250cc - 400cc