Moto Guzzi V7 Stone

Moto Guzzi V7 Stone

18.600,00 KM

   

Remek djelo koje spaja minimalistički stil i nepogrješivi Moto Guzzi stav. Legendarni poprečni V.-twin agegat dobio je injekciju snage za doživljaj vožnje bez premca. Jedinstveni duh originala ostao je netaknut, dok dorađena šasija i ergonomija, iznimna upravljivost i stabilnost čine V7 STONE iznimno udobnim za vozača kao i suvozača.

- +

ISTAKNUTI TEHNIČKI PODACI

21L

Kapacitet rezervoara

853CC

Zapremina

65KS

Snaga

73Nm

Obrtni momenat


Nepogrješiv stil

 
Moto Guzzi V7 Stone kombinuje stil i pažnju posvećenu detaljima. Rezervoar za gorivo od 21 litra, najveći u svojoj kategoriji, izvajan je između glava V motora i integriše se sa linijama bočnih panela. Skraćeni zadnji blatobran i agresivno izgledajući izduvni završeci ističu elegantne, dinamične linije. Dizajn upotpunjuju prednja svetla sa dnevnim svetlima u obliku siluete orla i aluminijumske felne sa šest krakova.

Moto Guzzi V-Twin

 
Čisti Moto Guzzi DNK: V-Twin, sa pogonom na vratilo i vazdušnim hlađenjem, isporučuje 67,3 KS pri 6900 o/min i obrtni moment od 79 Nm pri 4400 o/min, dajući najbolje rezultate u srednjem i niskom opsegu obrtaja. U skladu sa Evro 5+ standardom, Mandello dvocilindrični motor je evoluirao u svom sistemu hlađenja i usisavanja, zadržavajući prepoznatljiv Moto Guzzi zvuk.

Uživanje u vožnji

 
Elektronski paket Moto Guzija V7 Stone čini vožnju još bezbednijom i intuitivnijom. Višestruko-mapski Ride-by-Wire sistem za kontrolu gasa optimizuje kontrolu snage, dok MGCT (Moto Guzzi Traction Control, koji se po potrebi može deaktivirati) igra važnu ulogu prilagođavajući se dva režima vožnje. To su ROAD (PUT) ako tražite reaktivniju, zabavniju vožnju i RAIN (RAINA) za bolje prianjanje na mokrim površinama. ABS pruža kontrolu kočenja, dok tempomat nudi veću udobnost, kako na kratkim, tako i na dugim putovanjima. Pored svega ovoga, tu je digitalna instrument tabla zajedno sa potpuno LED osvetljenjem sa dnevnim svetlima.

Agilna šasija i Brembo kočnice

 
Šasija Moto Guzija V7 Stone, izgrađena oko modularnog čeličnog rama sa dvostrukim nosačem, dizajnirana je da pruži udobnost i zadovoljstvo u vožnji. Konfiguracija sedišta, kormana i stopala pozicionira aluminijumske stopala za maksimalnu udobnost, prilagođavajući se vozačima različitih visina, čak i na dugim putovanjima. Teleskopska viljuška od 40 mm obezbeđuje preciznost, dok kočenje obavlja prednji disk od 320 mm sa Brembo kočionom čeljusti sa 4 klipa i zadnji disk od 260 mm sa plutajućom kočionom čeljusti sa 2 klipa.

E5+ V-Twin motor

 
Kultni Moto Guzzi V-twin motor sa poprečnim vazdušnim hlađenjem od 90°, poprečnom šipkom i klackalicom, sada se može pohvaliti usklađenošću sa Euro 5+ standardom. Sa zapreminom od 853 cc, isporučuje 67,3 KS pri 6900 o/min i 79 Nm obrtnog momenta pri 4400 o/min, za dinamično i zanimljivo iskustvo vožnje, posebno pri niskim i srednjim obrtajima. Uvećana kutija za vazduh, novi sistem razvoda i optimizovano kolo hlađenja klipova poboljšavaju performanse i efikasnost.

Napredna elektronika

 
Elektronski paket je usmeren ka udobnosti i bezbednosti vožnje, sa višestrukim mapama gasa Ride-by-Wire, MGCT kontrolom proklizavanja (koja se može onemogućiti), režimom vožnje sa opcijama ROAD i RAIN, ABS-om i tempomatom, kao standardom.

Tehnološki paket

 
Tehnološki paket Moto Guzzi V7 Stone modela nije samo o poboljšanoj udobnosti i funkcionalnosti, već i o dodavanju karaktera. Potpuno digitalna LCD instrument tabla pruža ključne podatke o vozilu kao što su nivo goriva, režim vožnje i brzina podešena pomoću tempomata, a sve se može podesiti pomoću praktičnih komandi na kormilu. Osvetljenje je potpuno LED, sa dnevnim svetlima koja stvaraju stilizovani profil simbola orla Moto Guzzi modela.

SPECIFIKACIJE


Više informacija

Više informacija
3D Thumbnail /i/m/imgi_14_8.png
brendu Moto Guzzi
kubikaži 600cc - 1000cc

DELIVERY & RETURNS

Custom static block for product detail
 
FREE SHIPPING

Free shipping on all US order or order above $200

 
SUPPORT 24/7

Contact us 24 hours a day, 7 days a week

 
30 DAYS RETURN

Simply return it within 30 days for an exchange.

 
100% PAYMENT SECURE

We ensure secure payment with PEV

ISTAKNUTI TEHNIČKI PODACI

21L

Kapacitet rezervoara

853CC

Zapremina

65KS

Snaga

73Nm

Obrtni momenat


Nepogrješiv stil

 
Moto Guzzi V7 Stone kombinuje stil i pažnju posvećenu detaljima. Rezervoar za gorivo od 21 litra, najveći u svojoj kategoriji, izvajan je između glava V motora i integriše se sa linijama bočnih panela. Skraćeni zadnji blatobran i agresivno izgledajući izduvni završeci ističu elegantne, dinamične linije. Dizajn upotpunjuju prednja svetla sa dnevnim svetlima u obliku siluete orla i aluminijumske felne sa šest krakova.

Moto Guzzi V-Twin

 
Čisti Moto Guzzi DNK: V-Twin, sa pogonom na vratilo i vazdušnim hlađenjem, isporučuje 67,3 KS pri 6900 o/min i obrtni moment od 79 Nm pri 4400 o/min, dajući najbolje rezultate u srednjem i niskom opsegu obrtaja. U skladu sa Evro 5+ standardom, Mandello dvocilindrični motor je evoluirao u svom sistemu hlađenja i usisavanja, zadržavajući prepoznatljiv Moto Guzzi zvuk.

Uživanje u vožnji

 
Elektronski paket Moto Guzija V7 Stone čini vožnju još bezbednijom i intuitivnijom. Višestruko-mapski Ride-by-Wire sistem za kontrolu gasa optimizuje kontrolu snage, dok MGCT (Moto Guzzi Traction Control, koji se po potrebi može deaktivirati) igra važnu ulogu prilagođavajući se dva režima vožnje. To su ROAD (PUT) ako tražite reaktivniju, zabavniju vožnju i RAIN (RAINA) za bolje prianjanje na mokrim površinama. ABS pruža kontrolu kočenja, dok tempomat nudi veću udobnost, kako na kratkim, tako i na dugim putovanjima. Pored svega ovoga, tu je digitalna instrument tabla zajedno sa potpuno LED osvetljenjem sa dnevnim svetlima.

Agilna šasija i Brembo kočnice

 
Šasija Moto Guzija V7 Stone, izgrađena oko modularnog čeličnog rama sa dvostrukim nosačem, dizajnirana je da pruži udobnost i zadovoljstvo u vožnji. Konfiguracija sedišta, kormana i stopala pozicionira aluminijumske stopala za maksimalnu udobnost, prilagođavajući se vozačima različitih visina, čak i na dugim putovanjima. Teleskopska viljuška od 40 mm obezbeđuje preciznost, dok kočenje obavlja prednji disk od 320 mm sa Brembo kočionom čeljusti sa 4 klipa i zadnji disk od 260 mm sa plutajućom kočionom čeljusti sa 2 klipa.

E5+ V-Twin motor

 
Kultni Moto Guzzi V-twin motor sa poprečnim vazdušnim hlađenjem od 90°, poprečnom šipkom i klackalicom, sada se može pohvaliti usklađenošću sa Euro 5+ standardom. Sa zapreminom od 853 cc, isporučuje 67,3 KS pri 6900 o/min i 79 Nm obrtnog momenta pri 4400 o/min, za dinamično i zanimljivo iskustvo vožnje, posebno pri niskim i srednjim obrtajima. Uvećana kutija za vazduh, novi sistem razvoda i optimizovano kolo hlađenja klipova poboljšavaju performanse i efikasnost.

Napredna elektronika

 
Elektronski paket je usmeren ka udobnosti i bezbednosti vožnje, sa višestrukim mapama gasa Ride-by-Wire, MGCT kontrolom proklizavanja (koja se može onemogućiti), režimom vožnje sa opcijama ROAD i RAIN, ABS-om i tempomatom, kao standardom.

Tehnološki paket

 
Tehnološki paket Moto Guzzi V7 Stone modela nije samo o poboljšanoj udobnosti i funkcionalnosti, već i o dodavanju karaktera. Potpuno digitalna LCD instrument tabla pruža ključne podatke o vozilu kao što su nivo goriva, režim vožnje i brzina podešena pomoću tempomata, a sve se može podesiti pomoću praktičnih komandi na kormilu. Osvetljenje je potpuno LED, sa dnevnim svetlima koja stvaraju stilizovani profil simbola orla Moto Guzzi modela.

SPECIFIKACIJE


Više informacija
3D Thumbnail /i/m/imgi_14_8.png
brendu Moto Guzzi
kubikaži 600cc - 1000cc