FREE SHIPPING
Free shipping on all US order or order above $200
Aprilia SR GT 200 Sport
Aprilia SR GT 200 Sport
As low as
9.899,99 KM
Delivery
All orders shipped with UPS Express.
Always free shipping for orders over US $250.
All orders are shipped with a UPS tracking number.
Returns
Items returned within 14 days of their original shipment date in same as new condition will be eligible for a full refund or store credit.
Refunds will be charged back to the original form of payment used for purchase.
Customer is responsible for shipping charges when making returns and shipping/handling fees of original purchase is non-refundable.
All sale items are final purchases.
Help
Give us a shout if you have any other questions and/or concerns.
Email: contact@domain.com
Phone: +1 (23) 456 789
Sportski izgled i osjećaj
Oprema Aprilije SR GT Sport puna je ekskluzivnih detalja koji ističu njenu sportsku dušu. Crni prednji blatobran, rukohvati za suvozača i spojler kombinuju se sa bojom prednjeg štita, koji se proteže sve do zadnjeg dijela, stvarajući izuzetno dinamičan efekat.
Mat crni centralni tunel dodatno je istaknut crvenom naljepnicom, dok crvene felne i dvobojno crno sjedište sa crvenim šavovima naglašavaju njegov odlučan karakter. Na kraju, veliko slovo „a“ brenda Aprilia krasi bočne strane štita, uz crvene trake na bokovima i SR GT logo pored farova.
Snaga i efikasnost svakog dana
Aprilia SR GT se ističe u segmentu skutera po svojim performansama i efikasnosti. i-get motor od 200 kubika (174 ccm), koji je u potpunosti usklađen sa Euro 5+ standardom, dopunjen je naprednim funkcijama poput Start & Stop sistema za smanjenje uticaja na životnu sredinu.
Dodatni senzor kiseonika na usisniku omogućava precizniju kontrolu emisija, optimizuje performanse motora i osigurava striktno poštovanje regulatornih ograničenja, čineći svaku vožnju snažnom i ekološki osviješćenom.
Svestrana i zabavna
SR GT Sport 200 opremljen je kočionim diskovima talasastog profila, koji su lakši i nude poboljšano odvođenje toplote, čime se osiguravaju znatno bolje performanse pri kočenju. Šasija, inspirisana sportskim DNK brenda Aprilia, pruža vrhunsku okretnost i prijatno iskustvo vožnje, postižući savršen balans između kontrole i performansi na asfaltu.
Motor i-get 200
Motor i-get od 200 kubika (174 ccm), usklađen sa Euro 5+ standardom i opremljen Start & Stop RISS sistemom, nudi izuzetne performanse za svakodnevne izazove. Uz tečno hlađenje, 4 ventila i elektronsko ubrizgavanje, ovaj agregat isporučuje maksimalnu snagu od 13 kW pri 8650 obrtaja u minuti i obrtni moment od 16,5 Nm pri 7000 obrtaja u minuti.
Zaštitni prednji dio
Inspirisan "enduro" motociklima, dvostruki oklop sa podignutim vjetrobranskim staklom pruža odličnu aerodinamičku zaštitu, čak i kada se krećete kroz gust gradski saobraćaj.
Dugi hod suspenzije
SR GT posjeduje sistem vješanja projektovan za visoku efikasnost. Specifična kalibracija i dug hod osiguravaju vrhunsku udobnost, precizno upravljanje i maksimalnu bezbjednost na svim podlogama.
| Karakteristika | Detalji |
| Motor | Jednocilindrični, četvorotaktni i-get sa Start & Stop sistemom |
| Zapremina | 174 ccm |
| Prečnik i hod klipa | 61,5 mm x 58,7 mm |
| Maksimalna snaga | 13 kW pri 8.650 o/min |
| Maksimalni obrtni moment | 16,5 Nm pri 7.000 o/min |
| Potrošnja | 2,6 l/100 km |
| Emisija CO2 | 61 g/km |
| Sistem razvoda | Jedno bregasto vratilo u glavi (SOHC), 4 ventila |
| Hlađenje | Tečno |
| Napajanje gorivom | Elektronsko ubrizgavanje |
| Podmazivanje | Mokri karter |
| Pokretanje | Električno |
| Prenos | Kontinuirano varijabilni (CVT) |
| Kvačilo | Automatsko centrifugalno suvo kvačilo |
| Šasija | Dvostruki kolijevka ram od čeličnih cijevi visoke otpornosti |
| Prednje vješanje | Hidraulična teleskopska viljuška ø 33 mm (hod 120 mm) |
| Zadnje vješanje | Dvostruki hidraulični amortizer sa podesivim predopterećenjem (hod 102 mm) |
| Prednja kočnica | Hidraulična sa wave diskom ø 260 mm, ABS |
| Zadnja kočnica | Hidraulična sa wave diskom ø 220 mm |
| Prednja guma | 110/80 - 14'' |
| Zadnja guma | 130/70 - 13'' |
| Dužina | 1.920 mm |
| Širina | 765 mm |
| Međuosovinsko rastojanje | 1.350 mm |
| Kapacitet rezervoara | 9 l |
| Standard emisije | EURO 5+ |
Više informacija
| 3D Thumbnail | /i/m/imgi_32_nsshr01u02-01_3.png |
|---|---|
| brendu | Aprilia |
| kubikaži | 125cc - 250cc |
DELIVERY & RETURNS
Custom static block for product detail
SUPPORT 24/7
Contact us 24 hours a day, 7 days a week
30 DAYS RETURN
Simply return it within 30 days for an exchange.
100% PAYMENT SECURE
We ensure secure payment with PEV
Sportski izgled i osjećaj
Oprema Aprilije SR GT Sport puna je ekskluzivnih detalja koji ističu njenu sportsku dušu. Crni prednji blatobran, rukohvati za suvozača i spojler kombinuju se sa bojom prednjeg štita, koji se proteže sve do zadnjeg dijela, stvarajući izuzetno dinamičan efekat.
Mat crni centralni tunel dodatno je istaknut crvenom naljepnicom, dok crvene felne i dvobojno crno sjedište sa crvenim šavovima naglašavaju njegov odlučan karakter. Na kraju, veliko slovo „a“ brenda Aprilia krasi bočne strane štita, uz crvene trake na bokovima i SR GT logo pored farova.
Snaga i efikasnost svakog dana
Aprilia SR GT se ističe u segmentu skutera po svojim performansama i efikasnosti. i-get motor od 200 kubika (174 ccm), koji je u potpunosti usklađen sa Euro 5+ standardom, dopunjen je naprednim funkcijama poput Start & Stop sistema za smanjenje uticaja na životnu sredinu.
Dodatni senzor kiseonika na usisniku omogućava precizniju kontrolu emisija, optimizuje performanse motora i osigurava striktno poštovanje regulatornih ograničenja, čineći svaku vožnju snažnom i ekološki osviješćenom.
Svestrana i zabavna
SR GT Sport 200 opremljen je kočionim diskovima talasastog profila, koji su lakši i nude poboljšano odvođenje toplote, čime se osiguravaju znatno bolje performanse pri kočenju. Šasija, inspirisana sportskim DNK brenda Aprilia, pruža vrhunsku okretnost i prijatno iskustvo vožnje, postižući savršen balans između kontrole i performansi na asfaltu.
Motor i-get 200
Motor i-get od 200 kubika (174 ccm), usklađen sa Euro 5+ standardom i opremljen Start & Stop RISS sistemom, nudi izuzetne performanse za svakodnevne izazove. Uz tečno hlađenje, 4 ventila i elektronsko ubrizgavanje, ovaj agregat isporučuje maksimalnu snagu od 13 kW pri 8650 obrtaja u minuti i obrtni moment od 16,5 Nm pri 7000 obrtaja u minuti.
Zaštitni prednji dio
Inspirisan "enduro" motociklima, dvostruki oklop sa podignutim vjetrobranskim staklom pruža odličnu aerodinamičku zaštitu, čak i kada se krećete kroz gust gradski saobraćaj.
Dugi hod suspenzije
SR GT posjeduje sistem vješanja projektovan za visoku efikasnost. Specifična kalibracija i dug hod osiguravaju vrhunsku udobnost, precizno upravljanje i maksimalnu bezbjednost na svim podlogama.
| Karakteristika | Detalji |
| Motor | Jednocilindrični, četvorotaktni i-get sa Start & Stop sistemom |
| Zapremina | 174 ccm |
| Prečnik i hod klipa | 61,5 mm x 58,7 mm |
| Maksimalna snaga | 13 kW pri 8.650 o/min |
| Maksimalni obrtni moment | 16,5 Nm pri 7.000 o/min |
| Potrošnja | 2,6 l/100 km |
| Emisija CO2 | 61 g/km |
| Sistem razvoda | Jedno bregasto vratilo u glavi (SOHC), 4 ventila |
| Hlađenje | Tečno |
| Napajanje gorivom | Elektronsko ubrizgavanje |
| Podmazivanje | Mokri karter |
| Pokretanje | Električno |
| Prenos | Kontinuirano varijabilni (CVT) |
| Kvačilo | Automatsko centrifugalno suvo kvačilo |
| Šasija | Dvostruki kolijevka ram od čeličnih cijevi visoke otpornosti |
| Prednje vješanje | Hidraulična teleskopska viljuška ø 33 mm (hod 120 mm) |
| Zadnje vješanje | Dvostruki hidraulični amortizer sa podesivim predopterećenjem (hod 102 mm) |
| Prednja kočnica | Hidraulična sa wave diskom ø 260 mm, ABS |
| Zadnja kočnica | Hidraulična sa wave diskom ø 220 mm |
| Prednja guma | 110/80 - 14'' |
| Zadnja guma | 130/70 - 13'' |
| Dužina | 1.920 mm |
| Širina | 765 mm |
| Međuosovinsko rastojanje | 1.350 mm |
| Kapacitet rezervoara | 9 l |
| Standard emisije | EURO 5+ |
| 3D Thumbnail | /i/m/imgi_32_nsshr01u02-01_3.png |
|---|---|
| brendu | Aprilia |
| kubikaži | 125cc - 250cc |